KTM发布大单缸690两款合法上路的越野690Enduro RSMC R

  KTM的单缸690系列尽管已经在国内中止了出售，可是毋庸置疑这是一台性情极端明显的功能机器，最近KTM就发布了新款的690Enduro R和SMC R。

  两台车很明显一个是林道越野设定，一个是大街滑胎版别，不过优点便是这两款车在欧洲发布的区域都是能够上牌合法上路的，动力方面仍然仍是那台单缸的LC4水冷发动机，最大马力为74匹，最大扭矩为73.5Nm。两个版别都是采用了WP的减震，可是在行程和调校上依据设定略有不同。

  Enduro R装备前大后小的越野轮组，减震行程也更长而且装备发动机下护板。

  SMC R的设定为Super MOTO，所以前后为热熔的大街胎，前刹车盘标准也更高。

  电控方面这两款车也是适当丰厚，加入了弯道ABS、循迹操控办理体系、两种骑乘形式挑选、电子快排、电子油门等装备，690 Enduro则是装备了大街越野两种形式挑选、此外ABS也有越野形式可调。

  想象如下假如KTM把那两款场所越野换成这两款车引入国内的话，作用会不会更好一些？

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