成立于2021年5月,首要致力于研制和出产高品质的E-bike,不只取得L Catterton(路威凯腾)、高瓴、华映、钟鼎等组织的喜爱,还招引阿里、腾讯等互联网大公司下注。
简略介绍一下,E-bike(ElectricBike)中文名叫电助力自行车,即在一般自行车的基础上装置电机、控制器、电池。与传统的两轮出行方法比较,既保存传统骑行的趣味,又能享受到更远路程的体会,具有运动与通勤的两层特点。
E-bike销量大多散布在在具有悠长的骑行传统与文明、且自行车高速公路网络老练的欧美发达国家,不只深受年轻人喜爱,贾斯汀·比伯、威尔·史密斯等明星也纷繁骑它出行,还在交际途径晒出靓照。
数据显现,欧洲商场年销量已达500万辆,超过了电动和混动轿车的年出售量。估计2025年商场浸透率可达50%,销量有望打破1200万辆。跟着时下人们健康认识、环保认识增强,到2030年全球E-bike商场规划有望达1186亿美元。
我国作为全球最大的自行车出产和出口国,具有从质料加工到零部件出产,再到整车大规划、专业化出产的老练、完好的产业链。除了“永久”“凤凰”“飞鸽”等众所周知的品牌,职业还诞生出不少有实力的企业,千里达集团便是这里边一员。
揭露材料显现:这是一家集自行车整车及零部件研制、出产、出售、服务为一体的大型综合性集团企业,成立于上世纪90年代初,总部在广州市花都区,首要出产以山地车、公路车、折叠车、锂电自行车为代表的自行车整车产品以及自行车车架、前叉等零部件。产品热销多个国家和地区,并在俄罗斯、菲律宾、印度、美国等国家树立合资公司和拼装工厂。
2014年,梁霄凌(80后,千里达董事长梁建雄的侄子)出任集团总经理。曾在汇丰工作过的他积累了多年海外经历,敏锐地注意到E-bike范畴,连续推出了千里达X1E才智电单车、淑女车Sella 2.0、折叠车Wanna 2.0等产品。
可是,价格较高的E-bike让许多国内顾客望而生畏,电动两轮车明显更受欢迎。所以梁霄凌将目光瞄向欧美商场,2021年注册成立了十方运动科技,研制、运营和供应链中心设在亚洲,品牌、规划及出售运营途径中心则设在荷兰,已铺设超200家实体门店,并签约荷兰短道速滑女将苏珊娜·舒尔廷(2022北京冬奥会取得四枚奖牌)担任品牌大使。
现在TENWAYS现已上线(城市道路系列)和CGO800S(城市舒适系列)两款车型。前者搭载250W无刷轮毂电机,毛重15公斤,单手即可举起,价格1499欧元(约合人民币10994元);后者装备智能液晶显现屏、便携式电池,可享受长达100公里的辅佐续航才能,合适日常通勤或城市探究,价格1899欧元(约合人民币13930元)。
欧美商场E-bike的价格会集在3000美元-7000美元不等,折合人民币约2万-5万元不等。背靠老练的供应链系统,使得TENWAYS可以在规划研制高品质产品的一起,坚持本钱端的优势,在海外已具有必定的竞赛实力。
值得注意的是,十方运动也面对“卡脖子”问题。中心组件包含电机和控制器把握在上游公司手中,并且变速器、扭矩传感器方面有较高的技能门槛。想要更进一步开展,需求加码技能研制。
除了十方运动,国内还涌现出URTOPIA、SURPANDA等电助力自行车品牌。相同成立于2021年的URTOPIA,则凭仗高端系列新产品进军欧美商场,均价高达3000欧元/辆。面对这块千亿规划的大蛋糕,从凤凰、永祺车业、捷安特等传统自行车厂商,到小米、大疆等新消费品牌,再到保时捷、奥迪、宝马、特斯拉等轿车厂商,小牛、雅迪、爱玛等电动车品牌,都纷繁进行押注,竞赛日趋白热化。国内E-bike企业走向海外,势必将面对严峻的应战,体现怎么咱们将继续重视。
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