东南网莆田11月14日讯(通讯员 李伟)“这个机器不错,处理了咱们日常修剪公路上行道树枝条后处理困难的问题。”日前,莆田市公路局斥资14.5万元引入了一台移动式树枝破坏机,11月13日,这台“小黄车”一运到秀屿公路分局,维护工人就刻不容缓抢先试操作,期望从速派上用场。
在省道201线现场,一根根被修剪下来的树枝通过维护碎枝机快速“消化”后,就变成小块状的碎木屑,整一个完好的进程只需要短短几秒钟。
据悉,秀屿公路分局现在共管养美化路程约30公里,乔木数量约9893株。当进行美化维护时,最让维护工头疼的是,有时修剪一株乔木的残枝都会占用一整车的空间,并且沿线美化带又短少废物堆放点,维护工每次都要驱车好几公里去卸下残枝废物。这样不光耗费了很多的人力物力,并且工作功率也很低。
“现在好了,引入该碎枝机后可以大幅度削减维护工的工作量,破坏后运输量是原树枝运输量的1/10,大幅度的提高公路维护美化功率。”现场,公路美化工程师介绍说:“该破坏机尽管身形不大,可是能破坏修剪道路上树木的各种树枝,真是‘小身段,大容量’,并且这些碎屑可用作掩盖物、有机肥料、食用菌,也可以适用于出产高密度板、造纸业等,到达资源的有用使用。”
如何推动“双碳”行动落实落地,促进“双碳”产业创新发展?11月18日,首届中国林业与环境促进会双碳创新发展大会在长沙召开,来自国内外数十位大咖,围绕绿色低碳循环经济、碳市场建设、碳汇项目开发等热点
11月2日,国家发展改革委等部门联合印发《加快“以竹代塑”发展三年行动计划》(以下简称《计划》),提出我国将在2025年初步建立“以竹代塑”产业体系,有序推进竹制品替代塑料制品。我省紧跟其后,发布